オーバーホール

2013年最後の朝練も終わり、年末は仕事の方も繁忙、自転車の方はすっかりシーズンオフになってしまいました。
11,12月の走行距離は悲惨なものになりそうです。実は、目方の方も……orz

閑話休題。
シーズンオフを生かして、愛車ORCA、初めてのオーバーホールをショップにお願いしました。
年末の忙しい時期にもかかわらずあっという間に仕上げてもらいました。感謝です。
きれいになったORCA号に満足です。

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モノトーン基調になりました。Cool(自賛)!

で、パーツもいくつか交換したんですが、ダウングレードした部分で、当然ながら若干のもの足りなさを覚えてもおりまして、ちょい悩み中です。

とはいえ、まだ通勤で数回乗っただけなんで、もう少し様子を見ようと思っています。

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ORBEA ORCA 1stインプレッション

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いつもの場所にて。


昨年末に納車、ギックリ腰静養期間を経てやっとシェイクダウンはじめたORCA GOLD、走行距離330kmほど。今のところのインプレッションです。

同じORBEAのAquaとの比較になりますので、まず軽いです。重量が3kg近く違うので当たり前です。
そして、加速がききます。平地での巡航速度が低いオイラですが、それでもちょっとがんばると35km/hくらいは出せます。ありがたや。
さらに、坂道がとっても楽になりました。早く白石詣でに行きたくてうずうずしています。今度は30分切れるかな?と期待してしまいます。それまでに12-25のスプロケもそろえないと。
剛性が、とかエアロ効果が、とかはすいません、分かりません m(_ _)m

次に問題点。
フロントの変速が今ひとつ、二つ、三つ、もっとです。クランクセットがFULCRUMのRACING TORQ Rだからでしょうか。
インナーからアウターに上げるとき、1回で決まらない。チェーン落ちもしばしば。
やはりDURAがいいのかしらん。
今のところ、これが唯一のウィークポイントです。
まだ最長120kmしか走っていないので、身体にこたえるのかどうかは保留にしておきます。

でも、ホントに翼が生えたかのような印象なんです。すごいなあ、と素直に思います。

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SPA!の裏表紙にこの広告が載ってて、驚きました。ロードバイク、ブームなんすね。きっと。と、同じ便乗組のオイラが言うのもなんですが。

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ORCA GOLD 納車!!

とうとうきました白黒のシャチ。オイラには過ぎたマシンだけど、愛してやるぜ。

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詳細は後日!

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ORCA2012

ORBEAの2012年モデル、あちこちでレポートされてますね。
ORCAはGOLD、SHILVERに続いて、BRONZEがラインナップされるそうです。

ライトサイクルさんのブログでは詳細なインプレがレポートされています。
ダイナソア 2012 展示会 Time タイム Cinelli チネリ ORBEA オルベア CARRERA パンターニバイク

ZUKIさんでは早速、試乗会があるそうです。3グレードの乗り比べもできるようです。魅力的。
NEW2012ORBEA(オルベア)発表展示会に行ってきました☆



あこがれのORCA G 、こいつで来年の筑波、走ってみたいなあ。
いや、再来年、いや……いつか。

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ORBEA 2012

ORBEAの本国サイト見ますと、2012年のラインアップが発表になってますね。
onixはなくなって、orcaにbronzeなるモデルが登場する模様です。
電動ultegra組み付けた完成車も並んでます。ユーロが下がっている今日この頃。
ああ、GOLDに乗れるように成田市。

ORBEA orca 2012年ラインナップ

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    scighemin(シゲミン)

    Author:scighemin(シゲミン)
    荒サイ近郊在住、ロードバイクに乗って6年めです。

    ジテツウと週末の荒サイが活動のメインです。
    共働き、2児の父ゆえ、なかなか時間が作れませんが、隙を見て乗ってます。今年はレース控えめ。その他、フォールディングバイクを駆ってバカポタにも出かけます。仲間と走るのは何より楽しいです。

    愛車はORBEA・ORCA、aqua とDAHONのspeed p8(現在は9speed)、そしてボロボロだったBROMPTON M3Lです。

    週の半分は炊事担当。料理は作るのも食べるのも見るのも好きです。

    他にフットサルやサッカーを愛好、楽しいお兄さんおねえさんとプレイすることもあります。

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